Další PLACKY a odměny pro náš tým! tentokrát zase světové

Ty placky jsou medaile z Mistrovství světa v paramotorech. Slaví je s námi i JOJO WINGS a Nirvana, která prostřednictvím českého krosnového týmu a zároveň Nirvana Racing Teamu získala titul Mistrů světa. Doteď jsme tedy mohli říkat, že jsme školou víc než tří Mistrů Evropy, teď tedy máme v týmu členy týmu mistrovsky světového. Kromě Pavla Stoupi Štěpána je to taky Franta Salava, který je navíc bronzový v jednotlicvích!
 
Poslední placka z minulého MS v Číně 2007 je na zdi na Hosíně a mám jí tam připíchnutou já a je také bronzová. Je tříkolková a společně s Peťou Matouškem, který je nejnovějším přírůstkem našeho Parafly týmu přes techniku, jsme vybojovali týmové stříbro. Pánové "nožičkáři" nás tímto tedy letos trumfli a je to SUPER! Navíc to celé v poprvé v Čechách. Peťa Matoušek ještě trumfnul mě a přivezl si z Nového Města své vlastní stříbro a nový omlazený tříkolkářský  tým je také stříbrný!
 
Co dodat celkovému českému týmu? jukněte na www.wpc2009.cz Mám velkou radost, že navzdory obavě z mého mateřského výpadku se do tříkolek nominovali nové tváře a chytly se skvěle. Není dobré, když by to mělo stát jen na starých pardálech. Zapařly i tandemy nožičkové a tříkolky. Tam jsou loňské nové tváře i pardálové jako Vláďa Proček Vrána. Letošní MS je i poselství pro hravé pokročilé piloty. Věkový průměr na bedně u krosen je 1965 a starší , tříkolkový tým je omlazený ročníky 1970 a víc... Lítání není jen o mladých a šílených. Chce to zkušenost a tu český tým  má a dopusud funguje nejen jako domov důchodců, ale i jako líheň nových služebně mladších ligařů a talentů. Učíme se společně. A díky Nirvaně to jde dopředu i v technice. JOJO má zase velkou zásluhu na letošní zlaté prostřednictvím křídla MO.YO. Pět ze šesti členů zlatého týmu létalo letos už na tomto stroji. Znám a létám ho od loňského ME 2008 v Polsku a vím o čem mluvím :-)
 
A co dál? Za mě teď mateřská a jiné vrcholy než ty sportovní. Ty počkají a neutečou. Na to nejsem v našem týmu sama a kromě pánů kolegů, jsou tu další motivace a výzvy. Vím to jistě, protože díky svému panu doktorovi, co mi zakázal padáky, mi povolil větroně a letadla. Malá Anežka, jak zní pracovní název naší budoucí juniorky, má touhle dobou cca 20 prenatálních plachtařských hodin. Můžu létat do 3500m.n.m. a dokud se vejdu do kokpitu. Poslední sportovní výsledek do plachtařské CPS je 300km v Blaníku a 5,5hodin ve vzduchu. Možná nebude přímo pilotka, ale stejně jako junior Vítek, bude mít k lítání minimálně pozitivní vztah. Ten letěl naposled v bříšku v 5ém měsíci na padáku(tam mi to zapoměli důrazně zakázat), ale teď už má nelétáno na tandemu jak se mnou, tak s taťkou Salavou. Anežka je zase od Bušků, takže letadla jsou všude dookola. A kdyby jste si mysleli, že je to poslední přírůstek mezi piloty textilní a paramotorové, tak se pletete. Na paramotoru začal létat i Pepa Bušek a za to vlastně taky může tohle MS 2009! NÉÉÉ. Nikdy neříkejte nikdy.
 
S námi je totiž možný COKOLIV NA OBLOZE. Stačí chtít! a i takhle nějak může vypadat ODMĚNA ZA OPTIMISMUS i v těch blbých chvilkách, kdy se vám může zdát, že ta sezóna je v háji, když dostanete padáka, nebo když vám letadlo padne vejpůl na padáku :-)
Zaručeně.
MíšaM