S NÁMI SE NA OBLOHU UŽ NEMUSÍTE JEN DÍVAT!

Proběhl na konci dubna na Rané celý se odehrál v excluzivním počasí. Sešli jsme se při něm žáci bezmotoroví i motoroví. Výcvik pilotů  byl v duchu minulé sezóny a měli jsme tu čest učit i piloty z jiných oborů, tentokrát  plachtaře. Pro letošní sezónu jsou nachystané termíny 1x v měsíci a budeme i nadále využívat nejideálnější školní terén v ČR - Ranou u Loun.

 V loňském roce jsme se stali, jako historicky první škola, hlavními partnery projektů HUDY ČPP v české verzi a XContest - on-line soutěž v přeletovém létání na padácích. Letos v této podpoře pokračujeme. Jsme pyšní, že můžeme podpořit myšlenku - létat, když mám čas a je vhodné počasí. Doma i ve světě. Létat celý rok a všude, kde to pravidla využití vzdušného prostoru dovolují.

Větroně už dávno slezly z kopců do rovin a ke startu je nikdo nestrká ani nestřílí gumou do vzduchu. Na kopcích se teď potkáte jen s rogaly a padáky. Jenže všechny vyjmenované stroje jsou bez motoru a když chtějí do vzduchu na oblohu odstartovat z roviny, pak k tomu potřebují pomoc. Většinou tedy pomůže druhé vlečné letadlo nebo odviják.
 

Zatím dočasně. Náš původní plán zaútočit na hned několik světových rekordů byl přerušen závadou na letadle. Závada se odehrála ve vzduchu a měla natolik závažnou zápletku, že bylo třeba použít balistický záchranný systém - padák s raketou. Tím došlo k rozmnožení našich prvenství a s úspěchem aktivovaný padák seskočil i s letadlem a dvoučlennou posádkou. Celá historka tak zvýšila náš již tak už kladný vztah k padákové technice obecně..

Jestli znáte a považujete za vrcholné soutěže v našich sportech pouze Mistrovství světa nebo Evropy, tak vězte, že existuje ještě něco jako "olympiáda" v leteckých sportech a tou je WAG 2009 v italském Turínu. Naše radost je, že i na takovém klání budeme mít svého zástupce.Bude to náš týmový kolega František Salava. 

Vzduch není jen na dýchání, voda není jen na pití. My v tom lítáme a jezdíme. S motorem i bez. Pro obojí je potřeba licenci, ale víc než ten "papír" jde o informace a dovednosti, které se učí v kurzech. Praxe je pak za odměnu a ten papír odlišuje nikoliv ty, co to umí od těch co to neumí, ale míru potíží, které nastanou, když ten papír máte nebo nemáte. Tohle ví všichni, kteří to učí nebo nás  pak zachraňují. Je jedno zda jde o vzduch nebo vodu. Možná i proto se v kurzech angažují.

Je rozhodnuto! Kalendář má svou základní podobu a Vy ho najdete v přílohách. Čekali jsme o něco déle na termíny pro nás zásadních akcí, abychom je mohli skloubit s našimi sportovními plány. A jaké že jsou? Letos opět světové. Do Čech zavítá hned několik mistrovství světa. Na Hosíně to bude mistrovství světa v bezmotorové akrobacii větroňů. Kdo přijede na červencový výcvik paraglidingu, bude u toho.

Naše stanovisko je: Povzneste se nad to! Jestli je krize o málo práci? Konečně! Méně práce = více času na létání! Už zase nám někdo chce připomenout, že líp už bylo. Je čas neodkládat své sny  "na potom". A že i méně peněz? Každý, kdo chce opravdu létat, si cestu na oblohu najde, i kdyby to mělo být jen o modelářství. Létat se dá i bez benzínu a ještě je to ekologické. Jako běžky. Chce to trochu kumštu a nadšení, ale je to fajn. A jestli to o té krizi není kachna (vida zase pták), tak to berte z té lepší strany.

Zima je na obloze i na zemi, čas na přípravu pro jarní praktický výcvik. Naše školení je určeno všem novým žákům všech jihočeských pilotních škol ultralehkých letadel i vrtulníků, ale také všem, kteří už jsou piloti a chtějí si osvěžit nebo dopnit vědomosti z jednotlivých leteckých předmětů. Rozpis přednášek najdete v kalendáři. Naskočit "do vlaku" můžete kdykoliv během školení.